Todos los años tenemos que pasar por nuestro curso de refresco. Y vosotros diréis ¿qué es eso del refresco? ¿les enseñan la diferencia entre refrescos de Coca-Cola y Pepsi?
Pues no señoritos, lo que hacemos en el curso de refresco de TCPs es volver a recordar toda la flota que ya estamos volando, la operativa normal y de emergencia, los chequeos de seguridad, etc…
Es como volver al curso inicial, pero con una diferencia: ahora ya tenemos experiencia y podemos comentar casos reales que nos han ido ocurriendo en el avión a lo largo del último año: que si un fuego en la papelera del baño por aquí, que si una despresurización lenta más allá, o incluso un pasajero conflictivo ¡que nos ha dado el vuelo completo!

Siempre nos hace muchísima ilusión los cursos de refrescos porque también son una manera de reencontrarte con tus compañeros y pasar un rato con ellos. Habitualmente nos vemos en el avión o nos cruzamos a toda prisa por el aeropuerto, p
ero en los cursos tenemos tiempo para aprender, para recordar y para reirnos un rato.

Creo que lo peor viene con el exámen. Aunque todos llevamos mucho tiempo volando y nos sabemos las cosas de cabo a rabo, la verdad es que siempre te pones un pelín nerviosa al final del curso y cuando el instructor nos hace el exámen. ¡Todos los años los mismos nervios y al final siempre aprobamos todos!

¡Os dejo, que entro en el aula! ¡Feliz semana a todos!

Lucía Taboada estudió en nuestra escuela de Air Hostess Coruña, hace casi 10 años. Tras su experiencia como sobrecargo de vuelo, hoy es colaboradora de nuestros centros de formación, y directora de Diarioazafata, el blog de referencia en España y Latinoamérica, para TCPs y pasajeros. Hoy os cuenta hoy su experiencia como ex-alumna de Air Hostess Centro de Formación Aeronáutica.

“Lo mío no fue algo casual. No escuché ninguna campaña publicitaria en la radio ni me fijé en un cartel mientras paseaba por la calle.  Era algo meditado y aunque suene “ñoño”, un sueño que quería alcanzar.
Mi pasión por la aviación nació cuando cumplí los cuatro años y desde entonces tuve claro que quería ser TCP.
Tras mi paso por la Universidad, combiné mis estudios de Magisterio con el curso de TCP en Air Hostess y mi trabajo en una agencia de viajes.
Recuerdo el primer día de curso como si fuera ayer: íbamos sin uniforme porque era el día de presentación, pero si de mi hubiera dependido, me lo habría puesto ya aquella mañana de mayo de 2004.Creo que éramos unos 16 alumnos en el curso de 3 meses, y otros 10 en el curso de 10 meses.

Las clases se me pasaban volando -y nunca mejor dicho – y cuando me di cuenta ya me estaba examinando con la DGAC (Dirección General de Aviación Civil, antes no era AESA) y con mi título de TCP en la mano. Creo recordar que me examiné un jueves, y el miércoles siguiente Air Europa me llamaba para mi primera entrevista.
No puede presentarme porque no estaba en España, pero diez días después,  Air Nostrum me convocaba a su selección de TCPs en Valencia. No me lo pensé. Me presenté en las oficinas de Air Nostrum en Quart de Poblet y tras unas horas de preguntas, tests, pruebas de idiomas, etc… las entrevistadoras me confirmaban que había pasado la convocatoria y que en 3 días comenzaba mi curso de conversión. 

Un mes después de aquella entrevista, me asignaban base en Valencia y hacía mi vuelo de suelta en un DASH8 con pilotos holandeses.
Mi vida ya había cambiado y no hacía ni 5 meses, estaba en la puerta de Air Hostess A Coruña esperando la presentación de mi curso de TCP.
El tiempo pasaba entre vuelos, aviones y muchas compañeras que compartían mi pasión por volar, y un año después estaba haciendo mi curso de sobrecargo de vuelo.
El 2006, Spanair me convocaba para una nueva promoción de TCPs, así que dejaba atrás mi época en Air Nostrum para dar el salto a la que siempre había sido mi compañía aérea favorita para trabajar.

Hoy ya no me dedico a la aviación como TCP, pero sigo estrechamente vinculada a ella en mi trabajo como Responsable de Marketing.
Por supuesto, Air Hostess es mi primera recomendación para todos los que estáis buscando un buen centro de formación para TCPs. Con ellos yo cumplí uno de los sueños de mi vida y estoy segura de que tú también lo puedes cumplir “ 

Ya todos tenemos claro cómo tenemos que vestirnos y peinarnos para ir a una entrevista de TCP. En la escuela nos lo han repetido mil veces, y como es el caso de Air Hostess, desde el primer día de curso te han enseñado a llevar con elegancia el uniforme.
¿Pero sabes cuál es la importancia de llevar una imagen perfecta una vez que ya eres TCP de una compañía aérea?

Lo primero que tienes que tener claro es que eres la cara de tu compañía. La imagen de la empresa depende de tí, ya que los pasajeros te asocian directamente a la aerolínea.
No hace falta que te recordemos que la higiene es la parte más importante en todo esto.

Uñas, piel y pelo limpios, y por supuesto acordes con las normas de uniformidad de la compañía.

Recuerda que salvo excepciones marcadas por tu empresa, si eres chica y tienes el pelo más largo de los hombros, tienes que recogerlo obligatoriamente en una coleta. Si te pasa de media espalda, en trenza o moño, y el pelo del flequillo nunca deberá taparte los ojos.
Si eres chicos, barba afeitada y bien peinado.

En cuanto al maquillaje de las chicas, siempre tonos naturales y sombras de ojos acordes con los colores que te haya autorizado tu departamento de uniformidad. Recuerda no llevar coores estridentes ni en la cara ni en las uñas.
Cuida tus manos, hidrátalas y si tienes alguna herida cúbrela con una gasa fina o una tirita.

En cuanto al perfume, no elijas aromas fuertes ya que el avión en un sitio cerrado y si todos tus compañeros se ponen perfumes fuertes, se convertirá en una mezcla de aromas más desagradable que agradable.

Recuérdalo siempre. Cuida tu imagen y tu uniformidad . ¡Tú eres la mejor embajadora de tu compañía! 

Esta semana, los chicos de la escuela de Air Hostess Madrid nos han enviado algunas fotos de la escuela. Poco a poco os vamos enseñando todos nuestros centros de formación para que conozcáis no sólo las opiniones de nuestros alumnos y nuestra forma de trabajo, si no que también os dejamos “entrar” en nuestras escuelas para ver las instalaciones.

Carmen, la directora de Air Hostess Madrid nos comenta que han empezado una nueva promoción, y que el próximo curso de TCP comenzará a mediados de julio, así que si te estás pensando lo que empezar a volar en cuanto acabe el verano, ahora es tu momento para matricularte en Madrid.
Durante estas últimas semanas, TCPs de cursos anteriores han sido seleccionados para empezar a volar en Privilege Style, Swiftair, Vueling, Barhein, Air Nostrum y Lan Chile.

Os dejamos con las fotos de la escuela y os animamos a que os paséis por Calle Orense, 49 para que os puedan informar de los siguientes cursos de TCP y TOA.
¡Buen fin de semana a todos, y buenos vuelos!

Dicen que una imagen vale más que mil palabras.
Durante todos estos años, los alumnos del curso de TCP de Air Hostess Barcelona han llegado a las mejores compañías aéreas del mundo. Nuestros chicos están volando desde muchas ciudades diferentes y en muchas aerolíneas diferentes.

Ellos son nuestra mejor carta de presentación. Han optado por hacer un curso de TCP y poder cumplir así su sueño de volar.
Conocen gente nueva cada día, viajan, practican sus idiomas, y los más importante: trabajan en lo que realmente les gusta, que esto a día de hoy es un privilegio.

Si tú también quieres estar volando en solo unos meses, acércate a nuestra escuela de Air Hostess Barcelona e infórmate del siguiente curso de TCP azafata de vuelo.

Aquí te dejamos las fotos de nuestros antiguos alumnos, ya TCPS. ¡Enhorabuena chicos!

Nos orgullece poder decir que hemos obtenido un 100% de aprobados con nuestra última promoción del curso de TCPs de Air Hostess Málaga.

Nuestros chicos están encantados y nosotros felices por haber formado a una nueva generación de tripulantes de cabina de pasaje, que en breve estarán cumpliendo su sueño de volar en cualquier compañía aérea del mundo.

Los directores de la escuela nos han pasado hoy nuevas fotos del centro para poder compartirlas con todos vosotros. Air Hostess Málaga es mucho más que una escuela de TCPs, y nuestros alumnos “respiran” aviación por todas partes. Compartimos pasión con la escuela de pilotos One Air y tenemos simulador propio para que los chicos puedan hacer las prácticas de TCP y familiarizarse con cada parte del avión.

Desde aquí queremos dar de nuevo la enhorabuena a la promoción AGP252 y animaros a que os paséis por el centro para que os puedan informar sobre el próximo curso de TCP. ¡Nos vemos en el aire!

Info Escuela TCPs Air Hostess Málaga 

¡Volvemos a ser noticia!
Nuestros chicos de Air Hostess Santiago han estado con la Televisión de Galicia para explicarles a todos cómo es el trabajo y la formación de un TCP.
Lucía Taboada, directora de Diarioazafata y responsable de marketing de Air Hostess también explica cómo está el panorama de la aviación española e internacional.
Recuerda que tenemos las matrículas abiertas para el nuevo curso de TCP en todas las escuelas de Air Hostess España (A Coruña, Santiago, Vigo, Oviedo, Bilbao, Barcelona, Valencia, Madrid, Málaga y Las Palmas de Gran Canaria)
¡Aquí os dejamos el vídeo de nuestros chicos!

En cuanto acabes el curso y comiences a volar, el uniforme te acompañará allá donde vayas. Da igual si estás a 40 grados en El Cairo o a -25 en Moscú. Desde el primer momento en el que te hagan entrega de tu uniforme de TCP, te harán comprender la importancia de cuidarlo, respetarlo y mantener siempre en perfectas condiciones. El uniforme de una azafata de vuelo es la marca de la compañía aérea para la que vuela y tanto los sobrecargos como los supervisores de vuelo comprobarán que vistes un uniforme impoluto, poniéndote faltas de uniformidad sin tu camisa está arrugada, tu falda o pantalón sucios o tus zapatos sin brillo.

Por eso en la escuela insistimos mucho en la importancia de llevar el uniforme a diario. De esta manera te acostumbrarás a cuidarlo y a vestirlo. Llevar una falda y unos tacones no es lo mismo que ir a clase en vaqueros. Cuida tu postura, tu manera de andar y cuida de cada parte de tu uniformidad.
En Air Hostess no solo nos preocupamos de tu formación en el curso de TCP, si no que también ponemos todo nuestro empeño para costumbrarte al que será tu día a día en cuanto empieces tu trabajo como TCP.

Aquí os dejamos varios fotografías con los uniformes de Iberia. Lo hemos sacado de su blog Me gusta Volar. ¿Cuál es tu favorito?

Para desacelerar el avión en vuelo no basta con quitarle la potencia a los motores, ya que debido a la gran masa del avión, todavía se conserva una fuerte inercia que tenemos que vencer.

Además, en ocasiones, en los descensos se adopta un gran ángulo que provoca una aceleración. Para solucionar esto, los aviones cuentan con frenos de vuelo (speed breaks), también llamados frenos aerodinámicos.

Los spoilers son superficies móviles situados en el extradós del ala y se accionan levantándose y provocando así una gran resistencia aerodinámica. En ocasiones también se levantan en vuelo para ayudar en los giros del avión.

En los aterrizajes, una vez que el avión toma contacto con la pista, son vitales para evitar cualquier incidencia en la sustentación,  para evitar el efecto rebote o del viento. También es importante crear una gran resistencia para ayudar a frenar el avión en el comienzo de carrera de aterrizaje, para luego comenzar a desacelerar con los frenos de las ruedas y los reversores de empuje de los motores.

Ahora ya puedes fijarte en el movimiento de los spoilers. ¿Tienes algún vuelo  próximamente? ¡Pide ventanilla y ya nos contarás!

Como siempre os decimos que para ser TCP no solo se necesita una cara bonita o aprobar un exámen, nuestras alumnas de Santiago de Compostela hacen prácticas para familiarizarse con la gente y para acostumbrarse al público.

Las chicas están encantadas y se van turnando para los diferentes actos que se hacen en la ciudad.
En este caso, pusieron el toque chic y divertido en un partido del Obradoiro, el equipo de balnocesto de Santiago de Compostela.

Nuevas anécdotas y con la experiencia de haber sabido tratar con un montón de personas y de ayudar al público que lo necesitaba.

¡Un hurra por el Obradoiro y por nuestras chicas! ¡La próxima vez las veremos en el aire!